یک محموله کشتی روسی از نیترات آمونیوم خطرناک سالها در بندر بیروت محاصره شد

(سی ان ان) - همچنان که تحقیقات لبنان در مورد انفجار ویرانگر در بیروت ادامه دارد ، مقامات به یک دلیل احتمالی اشاره کرده اند: حمل و نقل گسترده کودهای کشاورزی که مقامات می گویند سال ها بدون احتیاط ایمنی در بندر بیروت نگهداری می شدند - با وجود هشدارهای محلی مقامات

اسنادی که اخیراً توسط سی ان ان بررسی شده اند نشان می دهند که محموله 2،750 تن نیترات آمونیوم وارد یک کشتی متعلق به روسیه در بیروت شد در سال 2013. این کشتی با نام MV Rhosus برای موزامبیک به مقصد رسیده بود - اما به دلیل مشکلات مالی در بیروت متوقف شد. همین امر باعث ایجاد ناآرامی با خدمه روسی و اوکراینی کشتی شد.

به محض ورود ، این کشتی هرگز بندر بیروت را ترک نکرد ، با وجود هشدارهای مکرر توسط وی و دیگران مبنی بر اینکه محموله معادل "بمب شناور" است.

چفیچ مرحی ، پیشکسوت داهر گفت: "به دلیل خطر شدید ناشی از این موارد ذخیره شده در شرایط نامساعد جوی ، ما درخواست خود را به مسئولان بندر مجدداً صادر می کنیم تا دوباره کالا را صادر کنند تا امنیت بندر و افرادی که در آن کار می کنند". ، در نامه سال 2016 خطاب به قاضی درگیر این پرونده نوشت.

مقامات لبنانی MV Rhosus را به عنوان منبع ماده ای که در نهایت روز سه شنبه در بیروت منفجر شده است ، معرفی نکردند ، اما نخست وزیر حسن دیاب گفت که این انفجار ویرانگر به علت 2750 تن نیترات آمونیوم ایجاد شده است. وی افزود: این ماده به مدت شش سال در انبار بندر و بدون تدابیر ایمنی ذخیره شده بود ، "به خطر انداختن ایمنی شهروندان".

رئیس امنیت عمومی لبنان همچنین گفت: "مواد بسیار انفجاری" سالها قبل کشف و ضبط شده و در انبار ذخیره شده بود ، که فقط چند دقیقه پیاده روی از مناطق خرید و زندگی شبانه بیروت است. روز سه شنبه انفجار گسترده که پایتخت را لرزاند ، حداقل 135 کشته و 5000 زخمی بر جای گذاشت.

روز چهارشنبه ، مونال عبدالصمد نجد ، وزیر اطلاعات لبنان گفت: مقالات و اسناد مربوط به سال 2014 وجود دارد که اثبات وجود تبادل اطلاعات در مورد "ماده" مصادره شده توسط مقامات لبنان است. وی به کانال دولتی المنلاکا در اردن گفت که این مبادله در رابطه با علت احتمالی انفجار مرگبار بیروت در نظر گرفته شده است.

وی در مصاحبه تلفنی در پاسخ به این سؤال كه آیا یافته های اولیه ای در تحقیقات مربوط به علت انفجار وجود دارد یا خیر ، گفت: "نتیجه اولیه یا شفاف سازی در دست نیست."

"بمب شناور"

در سال 2013 ، MV Rhosus با توجه به مسیر کشتی و گزارش کاپیتان آن Boris Prokoshev ، از باتومی ، جورجیا به مقصد موزامبیک عزیمت کرد.

این ماده حاوی 2،750 تن نیترات آمونیوم ، یک ماده شیمیایی صنعتی است که معمولاً در سراسر جهان به عنوان کود استفاده می شود - و در مواد منفجره برای معدن.

کشتی پرچمدار مولداوی برای سوخت گیری در یونان متوقف شد. این در حالی است که صاحب کشتی به دریانوردان روسی و اوکراینی گفت که او پول خود را از دست داده است و برای تأمین هزینه سفر باید بارهای اضافی را برداشت کنند - همین امر آنها را به سمت محاصره به بیروت سوق داد.

این کشتی متعلق به شرکتی به نام حمل و نقل تتو بود که اعضای خدمه گفتند که متعلق به ایگور گرچوشکین ، یک تاجر خواباروفسک است که در قبرس ساکن بود.

به گزارش ایسنا ، به نقل از اتحادیه دریانوردان روسیه (وابسته به فدراسیون کارگران حمل و نقل بین المللی یا ITF) که نماینده ملوانان روسی است ، به سی ان ان گفت.

هرگز سفر خود را از سر گرفت.

به گفته پروکوشف ، ملوانان برای مدت 11 ماه با تعداد کمی لوازم در کشتی حضور داشتند. پروكوسف در مصاحبه رادیویی گفت: "من هر روز به پوتین می نوشتم ... سرانجام مجبور شدیم كه سوخت را بفروشیم و از این پول برای استخدام وكیل استفاده كنیم زیرا هیچ كمكی وجود نداشت ، صاحب حتی غذا یا آب به ما نداد." چهارشنبه اکو مسکو.

آنها سرانجام کشتی را رها می کردند. این اتحادیه به سی ان ان گفت: "طبق اطلاعات ما ، خدمه روسی بعداً به وطن خود بازگشتند ... حقوق پرداخت نشده است."

وی افزود: "در آن زمان ، بر روی کشتی باری خشک کالاهای خطرناکی وجود داشت - نیترات آمونیوم ، که مقامات بندر بیروت اجازه تخلیه یا انتقال آن به کشتی دیگری را ندادند."

در سال 2014 ، میخائیل ووتنکو ، که یک نشر آنلاین را دنبال می کند و فعالیت دریایی را ردیابی می کند ، کشتی را "بمبی شناور" توصیف کرد.

سی ان ان چندین تلاش ناموفق برای رسیدن به گرچوشکین از طریق شماره تلفن قبرس انجام داد.

هشدارهای ناشناخته

براساس ایمیل های رد و بدل شده توسط پروکووشف و یک وکیل مستقر در بیروت ، چاربل داگر ، که نماینده خدمه در لبنان است ، نیترات آمونیوم تا نوامبر 2014 در بندر بیروت تخلیه و در یک آشیانه ذخیره می شود.

سپس علیرغم هشدارهای مكرر مدیر گمرک لبنان ، بدری داهر ، از "خطر شدید" ناشی از حمل بار در آن آشیانه نگه داشت.

اما اسناد دادگاه عمومی سی ان ان به دست آمده از فعال برجسته حقوق بشر لبنان ، وادیه الاسمر ، نشان می دهد که داهر و پیشوای وی ، مرحی ، به دادگاه های بیروت مراجعه کرده اند تا از سال 2014 به بعد در چندین بار به دفع کالاهای خطرناک کمک کنند.

"در یادداشتهای ما 19320/2014 مورخ 5/12/2014 و 5/6/2015 [...] ما درخواست کردیم که افتخار شما را به مقامات مسئول بندر بخاطر صادرات آمونیوم نیترات که از کشتی Rhosus برداشته شده بود دوباره صادر کنند. آشیانه آداب و رسوم شماره 12 در بندر بیروت "، نوشت داهر در سال 2017.

در بعضی مواقع ، او حتی طبق اسناد دادگاه می خواست محموله های خطرناک را به ارتش لبنان بفروشد ، اما فایده ای نداشت.

داهر اوایل روز چهارشنبه به CNN تأیید كرد كه دفتر وی "در مجموع شش نامه به مراجع قانونی" ارسال كرده است اما مقامات هرگز به هیچ یك از نامه های آنها پاسخ ندادند.

وی گفت: "اداره بندر نباید به کشتی اجازه می داد مواد شیمیایی را درون بندر تخلیه کند." "این مواد شیمیایی در ابتدا به موزامبیک می رفتند ، نه به لبنان."

روز چهارشنبه ، مدیرکل بندر بیروت حسن کرایتم به کانال تلویزیونی محلی OTV گفت: "ما این مواد را در انبار شماره 12 در بندر بیروت طبق دستور دادگاه ذخیره کردیم .ما می دانستیم که آنها مواد خطرناکی هستند اما به این حد نیستند. "

کرایتم همچنین گفت که موضوع از بین بردن مواد منفجره توسط امنیت و گمرک دولت مطرح شده است - اما مسئله "حل نشده" بود.

کریتم گفت: "گمرک و امنیت ایالتی شش سال پیش نامه هایی را به مقامات ارسال کردند که خواهان حذف یا صادرات مجدد مواد منفجره بودند و ما از آن زمان منتظر هستیم تا این موضوع برطرف شود ، اما فایده ای ندارد."

وی افزود: تعمیر و نگهداری از درب انبار درست چند ساعت قبل از انفجار روز سه شنبه انجام شد. وی گفت: "از ما خواسته شد كه درب انبار را توسط وزارت امور خارجه برطرف كنیم و ظهر آن كار را انجام دادیم ، اما آنچه در بعد از ظهر رخ داد ، من هیچ ایده ای ندارم."

نیترات آمونیوم

نیترات آمونیوم در گذشته در انفجارهای صنعتی مرگبار نقش داشته است و شناخته شده است که نیاز به رسیدگی دقیق دارد.

آندره سللا ، استاد شیمی معدنی در کالج دانشگاه ، گفت: "نیترات آمونیوم ذخیره شده ضعیف برای انفجارها بسیار مشهور است. لندن ، به مرکز علم رسانه علمی گفت.

"این یک شکست فاجعه بار نظارتی است زیرا مقررات مربوط به ذخیره نیترات آمونیوم به طور معمول بسیار واضح است. این ایده که چنین مقداری می توانست به مدت شش سال گدایی بدون مراقبت باقی بماند و یک تصادف در انتظار وقوع بود."

شاید نزدیکترین مقایسه با انفجار بیروت ، از نظر مقیاس ، انفجاری در شهر تگزاس در سال 1947 است که در اثر 2300 تن آمریکا (حدود 2،087 تن متریک) نیترات آمونیوم ایجاد شده است. بنا به گفته وب سایت انجمن تاریخی تگزاس ، آتش سوزی ناشی از انفجار و آتش سوزی های اضافی باعث آسیب دیدن بیش از 1000 ساختمان و نزدیک به 400 نفر شد.

دانشیار استوارت واکر ، از دانشکده پزشکی قانونی ، محیط زیست و شیمی تحلیلی در دانشگاه فلیندرز در آدلاید ، استرالیا ، به سی ان ان گفت: چنین قوانینی به معنای دور نگه داشتن مراکز جمعیت است.

وی گفت: "در تحقیقات مربوط به انفجار بیروت ، هر دو مورد زیر سؤال خواهند رفت ، زیرا آنها مقدار زیادی نیترات آمونیوم را داشتند که ممکن است به طور مناسب ذخیره نشده باشد ، و در منطقه ای که تعداد زیادی از مردم در آن حضور دارند." اضافه.